11月18日，WEC世界耐力锦标赛上海站在一片欢呼声中圆满落下帷幕。
阴雨中的上海国际赛车场上空被无数盏灯光照亮，RICHARD MILLE合作伙伴 Jackie Chan DC Racing Team作为唯一一支将国旗图案印制在车房门口的队伍，在此刻显得分外耀眼。这一天，车队在主场成功拿下LMP2组的冠军，为此他们整整等待了一年。
要知道，作为世界上著名的汽车赛事之一，WEC世界耐力锦标赛以其超长赛程闻名于世。其中在勒芒24小时耐力赛里，近200位车手需要不间断地轮流驾驶赛车，在赛道上度过整整24个小时。这不仅对赛车的性能和耐久性有着很高的要求，每一位上场比赛的车手，同样需要经受住长时间比赛的考验。正因为比赛的特殊性，车迷会如朝圣般从世界各地云集于此，搭起帐篷共度这一年中令人难忘的一天。
轰鸣的引擎、接踵而至的赛车、轮胎在赛道上剧烈摩擦所产生的烟雾和气味……每一种元素都持续刺激着观众们的感官。
WEC世界耐力锦标赛上海站同样如此。
外观呈“上”字形的上海国际赛车场赛道，分布着16个大大小小的弯道，其中两处急转弯道半径分别达到了18.70米和10.07米。在长达6小时的比赛时间里，它们成了考验车手技术的关键所在，若想要想超越对手更容不得半点差错。
可即使是再熟悉赛道的人，也难以预料这突如其来的状况——比赛当天大早，天空中乌云密布，随之而来的大雨瞬间让赛道变得湿滑无比。但无论对于董荷斌、程飞，以及整个Jackie Chan DC Racing Team来说，这都是一场意义非凡的比赛，因为坐在观众席上的，几乎都是来自祖国的车迷，他们渴望看到中国车队的胜利。
随着信号灯亮起，参赛车辆如离弦之箭冲出起跑线，这才是6小时征程的开头而已。在接下来的时间里，状况反复出现——由于雨势过大，比赛不得不两次中断，引导车更是上演了燃油耗尽、进站换车这一罕见的情况。
本就高度紧张的车手，仍然要打起十二分的精神，去抓住每一个可以超越对手的机会，所有在车房待命的车队同仁，亦要时刻保持冷静和专注，在赛车进站的那一刻向外冲刺。
这就像是一枚走时精准的腕表背后，是制表师对机芯里每一个零件、每一个部件所进行的专业组装和尽心调校，唯有全情投入，方能让腕表长久保持稳定且可靠的走时表现。而在WEC的世界里，则需要赛车除了在每一圈跑动中，保持相对合理的速度，并对进站次数和进站时间上有着精准把控。
车队的决胜心和制表师的匠心，在此高度重合，车手和机械师对引擎以及赛车的呵护，不正正像制表师对机芯与腕表的珍视一般？
不同于F1可以同时由多达14位工作人员协同作业，WEC的要求显然更为苛刻：赛车进站时，仅允许4位工作人员先后进行加油、换胎工作。换胎时也只能由2人以至多2把气枪接续完成，亦即在一条轮胎换下之后，另一位工作人员才能更换下一条轮胎，直至4条轮胎全部更换完成。为了在实战中缩短进站时间，Jackie Chan DC Racing Team提前抵达赛场，反复训练换胎工作。他们深知，只有在细节上同样细致，才能为赢得这场比赛奠定坚实的基础。
比赛中，湿滑的路面在赛车高速经过时划出一道道的水雾，几未停止过的雨刮甚至来不及把拍在挡风玻璃上的水带走。就是在这样严峻的挑战下，Jackie Chan DC Racing Team的每一位同仁依旧沉着应战。当赛车冲过终点线的那一刻，身在车房里中的车队成员几乎同时欢呼起来，观众席上的车迷们更是沸腾成了一片，一直紧紧攥着国旗的手高举了起来。
这场比赛的胜利，既是对所有车迷最好的答谢，同时证明了车队的实力。正像RICHARD MILLE在高级制表注入了十二万分的热情，Jackie Chan DC Racing Team将积蓄了一年的能量都倾注在了这一场“战斗”之中，董荷斌、程飞以及所有车队成员，创造了属于中国人的赛车新篇章。
鲜红的国旗缓缓升起，雄壮的国歌在赛场中响彻。当车手们捧起奖杯的时候，他们才稍稍卸下身上的压力。在状况频出的比赛中，车队用自己的精彩表现交出了一份漂亮的答卷。
比赛总有结束之时，但挑战却并不会因此而结束。我们已经准备好去迎接下一次比赛，用自己的方式创造新的可能！
